Što je lijevanje pod pritiskom u vrućoj komori?

Vruća komora je brz način lijevanja cinka. Cijeli sustav ubrizgavanja nalazi se u talini. Gooseneck, klip, mlaznica, sve to dolje u posudi na 780, 800 stupnjeva, ovisno o tome koga pitate i koju leguru koristite.

Klip se povuče prema gore, metal ulazi kroz rupu na dnu cilindra. Klip se spušta, pokriva rupu, gura metal prema gore kroz guščiji vrat i iz mlaznice u matricu. Die fills. Dio se smrzava. Die se otvara. Dio pada. Ponoviti.

To je cijeli proces.

Ljudi uvijek pitaju zašto ne upravljati aluminijem na ovaj način. Aluminij jede guščju vrat. Čelik se otapa. Vidio sam slike iz dućana u Indiani koji je to isprobao još 90-ih, totalna katastrofa, mijenjali su goosenecks svake smjene dok netko konačno nije rekao dosta. Aluminij mora proći kroz hladnu komoru u kojoj se metal ulijeva u zasebnu čahuru. Potpuno drugačiji stroj.

Cink i mag su ono što čini vruća komora. Zamak 3 uglavnom. Neki Zamak 5 kada vam je potrebna otpornost na puzanje za dijelove koji se opterećuju tijekom vremena. ZA-8 postoji, ali nitko ga ne voli pokretati jer želi uništiti vaša vrata.

Strojevi. Frech je ime koje svi znaju. Njemački. Serija DAW. Imali smo DAW 50 i dva DAW 80 u trgovini u kojoj sam radio 2000-ih. Čvrsti strojevi. 80 je godinama koristio alat za zaključavanje sa 6 udubljenja, morao je baciti 3 milijuna udaraca kroz tu matricu prije nego što smo konačno morali ponovno izgraditi jezgre. Bühler također proizvodi dobru opremu, ali imam manje vremena za sjedenje na njoj. Kineski strojevi, LK i ostali, postali su bolji. Prije deset godina ne bih ni taknuo. Sada ih neke trgovine rade i rade dobro. Ovisi što pravite i kakva je vaša kvalitetna ploča.

Život guščjeg vrata uvelike varira. Prije smo računali 12 do 18 mjeseci u zauzetoj ćeliji u dvije smjene. Neki dečki tvrde dulje, ali mislim da ne guraju jako stroj ili rade hladnije nego što bi trebali. Vrh mlaznice se troši brže od tijela gusjeg vrata. Možete mijenjati vrhove bez povlačenja cijelog sklopa što štedi vrijeme.

Brzina udarca je mjesto gdje počinje većina problema. Novi dečki žele trčati brzo jer brže znači više dijelova na sat. Ali morate ići polako na početku zaveslaja kako biste ispustili zrak. Ako klip odmah udarite prema dolje, stavite zrak u klip i on završi kao poroznost u vašem odljevku. Nekada smo govorili dečkima, prvo malo polako, a onda udari čekićem. Kontroleri na novijim strojevima omogućuju programiranje tri ili četiri segmenta brzine što pomaže.

Vrijeme punjenja tipičnog cinčanog dijela je možda 20, 30 milisekundi nakon što postignete punu brzinu. Metal je tekuć kad uđe i čvrst prije nego što trepneš. Die steel odmah usisava toplinu. Zato je temperatura matrice toliko važna. Vruće točke se lijepe. Hladne točke ne rade pravilno. Provodite pola svog vremena petljajući se s vodovima vode i uzorcima prskanja pokušavajući postići ispravnu toplinsku ravnotežu.

Sprej je vlastita glavobolja. Previše i dobit ćete talog koji će ispariti sljedeću injekciju. Premalo i dio se zalijepi ili se lem nakuplja na površini matrice. Uglavnom smo koristili Chem{3}}Trend proizvode. Miješano možda 80 prema 1, prilagođeno gore ili dolje ovisno o alatu. Neki se dečki kunu u Henkel. Nikada nisam primijetio veliku razliku, ali također nisam plaćao za to.

Poroznost. Neprijatelj. Poroznost plina od zarobljenog zraka. Poroznost skupljanja od smrzavanja vrata prije nego što se odljevak u potpunosti napuni. Ispitivanje nepropusnosti hvata većinu toga na-nepropusnim dijelovima. X-zraka ako želite vidjeti što se događa unutra bez rezanja dijela. Radio sam na programu razvodnika goriva gdje smo rendgenski -snimali svaki odljevak dvije godine jer kupac nije htio potpisati statističko uzorkovanje. Koštalo je bogatstvo, ali takav je bio dogovor.

Hladni zatvarači su drugi uobičajeni nedostatak. Dvije fronte toka se susreću i ne stapaju se jer su se površine već počele ljuštiti. Vidite crtu na dijelu. Ponekad to možete sakriti doradom, ali obično samo izrađujete otpad. Lokacija vrata to popravlja ili ne. Simulacija pomaže u otkrivanju uzoraka protoka prije rezanja čelika. Magmasoft i Flow-3D su ono što većina trgovina sada koristi. Nekad smo samo pogađali i popravljali na klupi.

Magnezij je osjetljiv. AZ91D radi oko 1200 stupnjeva. Trebate pokriti plin preko taline ili će izgorjeti. SF6 je bio standard, ali EPA je to ukinula. Sada koristite mješavine SO2 ili što god Luxfer prodaje. Mag čips se zapali. Mag šljaka se zapali. Trebate aparate za gašenje požara klase D posvuda. Jednom sam vidio magarsku vatru. Mali, brzo zatvoren, ali privlači vašu pozornost. Većina trgovina koje rade mag imaju namjenske ćelije s dodatnom sigurnosnom opremom. Nije nešto što samo dodajete postojećoj liniji cinka.

Usporedba s plastikom dolazi stalno. Inženjerski menadžeri žele znati treba li ovaj dio biti cink ili bismo trebali otići do dobavljača za brizganje plastike i uštedjeti na težini. Cink je tvrđi. Cink provodi toplinu. Cink štiti EMI. Plastika je lakša, a alat košta manje. Cinčana matrica radi tri, četiri, pet puta više nego što košta usporedivi plastični kalup. Ali cinkova matrica traje mnogo dulje. Lako milijun udaraca. Plastični kalupi počinju pokazivati ​​trošenje na 500K i vi ste u preradi.

Neki programi koriste oboje. Strukturni umetak od tlačnog lijevanja, kućište od pružatelja usluga injekcijskog prešanja, sastavite ih zajedno. Automobilizam to stalno radi. Dobivate metal tamo gdje vam je potrebna čvrstoća i plastiku gdje vam je potrebna ušteda na težini ili složena geometrija koju bi bilo teško lijevati.

Ljudi koji kupuju kod OEM-a obično rade u oba smjera kada traže izvore. Dobijte ponudu od prilagođenog proizvođača injekcijskog prešanja i ponudu od lijevača na istom otisku. Pogledajte što govore brojke. Cijena po komadu, cijena alata, ukupna cijena zemljišta. Ponekad dio od cinka eliminira korak sastavljanja što ga čini jeftinijim iako je cijena po-jedinici veća. Ponekad plastika pobjeđuje u svemu i to je ono s čim idete.

Industrija ne raste brzo u Sjevernoj Americi. Možda ravna, možda blagog rasta. Automobilizam je još uvijek najveći dio. Zatim građevinski okovi, brave, šarke, takve stvari. Elektronika je nekada bila veća prije nego što je sve postalo plastično, a zatim otišlo u inozemstvo. Sada se događa neko ponovno pristajanje, ali ne i poplava.

Pronalaženje ljudi pravi je problem. Momci koji su znali ovaj zanat odlaze u mirovinu. U trgovačkim školama ne uči se ljevaonica kao prije. Zaposlili smo klinca prije dvije godine, pametan momak, inženjerska diploma, ali nikada prije svog prvog radnog dana nije vidio stroj za tlačni lijev. Trebalo je godinu dana prije nego što sam mu povjerio da će namjestiti posao bez nadzora. I jedan je od boljih. Neki se ljudi isperu za mjesec dana.

Strojevi dobivaju sve bolje kontrole. Servo hidraulika,-praćenje u stvarnom vremenu, bilježenje podataka. Sada možete vidjeti trendove prije nego što se pretvore u otpad. To pomaže, ali ne zamjenjuje spoznaju u što gledate. Dobar operater hvata probleme koje senzori propuštaju. Nešto krivo čujete, nešto nanjušite, stanete i provjerite. To se još ne može automatizirati.

Topla komora nije komplicirana. Napunite matricu rastaljenim metalom, pustite da se zamrzne, izbacite je van i ponovite. No dobivanje dobrih dijelova dosljedno, smjenu za smjenom, to je umijeće. Male stvari su važne. Kako razbijate novu kocku. Kad promijenite gooseneck prije nego što zakaže. Kako čitate uzorak prskanja. Ništa od toga nema u priručniku.

Proces funkcionira. Milijuni dijelova dnevno diljem svijeta. Cinkovi odljevci u automobilima, telefonima, bravama, električnim alatima, pištoljima, vodovodnim armaturama. Nitko ih ne primjećuje. To je bit. Odljevak od cinka radi svoj posao i nikad ne razmišljate o tome. Lijevači to vole tako.

Trgovine koje su dobre u tome ostaju zauzete. Trgovine koje sijeku kutove se bore. Kao i svaka proizvodnja. Kvaliteta je važna. Dostava je važna. Cijena je bitna, ali ne toliko koliko ljudi misle. Kupci plaćaju za pouzdanost. Tvornica za precizno injekcijsko prešanje koja isporučuje na vrijeme pobjeđuje jeftinu trgovinu koja propušta datume. Isto vrijedi i za lijevanje pod pritiskom. Posao je tu ako ga možete izvršiti.