Specijalni kalup

Specijalni kalup

Ne prodajemo najskuplji alat. Isporučujemo one koji zapravo odgovaraju vašem programu.

Većina kalupa koje izrađujemo prilično su standardni. Šupljina, jezgra, vodovi za hlađenje, igle za izbacivanje. Kupac šalje 3D datoteku, mi je citiramo, gradimo u četiri tjedna i šaljemo. Ništa posebno.

Ali možda jednom ili dvaput mjesečno netko dođe s projektom koji se ne uklapa u normalan proces. Materijal treba ludo visoke temperature. Ili dio ima unutarnje navoje koji neće izaći bez da se nešto odvrne unutar kalupa. Ili im treba toliko dijelova mjesečno da obični kalup ne može pratiti. To je kad smo kod specijalnih kalupa.

Kalupi za-visoku temperaturu

PEEK je onaj koji najviše viđamo. Vole ga kupci u zrakoplovstvu, obožavaju ga kupci u medicini, svi koji rade nešto u blizini mlaznog motora ili autoklava vole ga. Odličan materijal. Strašno za plijesan.

Problem je temperatura kalupa. Obična plastika, kalup pokrećete na možda 60, 80 stupnjeva, vodeno hlađenje to dobro podnosi. PEEK želi kalup na 170 ili više. Voda kuha na 100. Dakle, gledate grijače na ulje, koji su spori, ili električne patrone ukopane u čelik, koji su skupi i mogu izgorjeti.

Napravili smo jedan prošle godine za njemačku tvrtku, neka vrsta zrakoplovne konzole. Dućan s kojim su radili pokušavao je tri mjeseca i stalno je dobivao kratke udarce. Kad sam vidio kalup, problem je bio očit - njihov uljni grijač bio je premalen. Kalup se nije mogao dovoljno zagrijati. Obnovili smo ga s većim grijačima i boljim čelikom, prvi pokušaj je bio dobar. Ali alat je koštao gotovo duplo više nego što bi koštao normalan kalup za isti dio od, recimo, staklo-najlona.

Druga stvar koju vam nitko ne govori o kalupima-za visoke temperature jevrijeme ciklusa. Ulje ne izvlači toplinu iz čelika tako brzo kao voda. Tako vaš ciklus od 20 sekundi postaje 35, 40 sekundi. Kupac vidi fakturu za kalup, misli da je u redu, to je učinjeno, zatim počinje proizvodnja i dobiva polovicu rezultata koju je očekivao. Fizika. Ne mogu ga zaobići.

Hot Run Kalupi

Hot runners su jedna od onih stvari koje zvuče sjajno na papiru. Sustav klizača održavate grijanim, plastika se nikada ne smrzava u kanalima, tako da je svaki udarac čisti proizvod, bez otpada. Iskorištenost materijala znatno raste.

I djeluje. Za pravu primjenu.

Problemi dolaze kada mijenjate boje ili kada se nešto pokvari. Promjene boje na vrućem vodu su bolne. Razdjelnik ima mrtve točke u kojima se skriva stari materijal. Prebacite se s crnog na bijelo i čistit ćete satima, cijelo vrijeme trošeći materijal. Jedan naš kupac pakira hranu, puno različitih boja, pitao ga je za vruće kanale. Iskreno sam mu rekao, za njegovu situaciju, hladni kanali imaju više smisla čak i uz otpad.

Održavanje je druga stvar. Vruće mlaznice imaju grijače i termoparove unutra. Ne uspijevaju. Kad ne uspiju, vaš kalup ne radi. Imali smo kupca čiji je kalup pokvaren, a nisu imali rezervne dijelove, čekao je više od tjedan dana da pošaljemo zamjenske dijelove. Sada uvijek govorim ljudima, prije nego što počnete proizvoditi, kupite dodatnu mlaznicu ili dvije. Držite ih u ladici. Trebat ćete ih na kraju.

Kalupi s više -šupljina

Napravili smo do 128 šupljina na kalupima za čepove boca. Impresivno za pogledati. Puno inženjeringa da se stigne tamo.

Ono o čemu ljudi ne razmišljaju kod više{0}}šupljina je ravnoteža. Imate 32 šupljine, sve se trebaju ispuniti u osnovi u istom trenutku, pakirati pod istim pritiskom, ohladiti istom brzinom. Ako se šupljina 17 ispuni prije šupljine 23, dobit ćete varijaciju. Neki dijelovi bljeskaju, neki dijelovi kratko traju. Što je veći broj karijesa, to postaje tvrđi.

Za više od 16 šupljina gotovo uvijek radimo simulaciju protoka prije rezanja čelika. Ponekad ventilska vrata, gdje možete kontrolirati svaku šupljinu pojedinačno. Svi dodatni troškovi. Kalup postaje veći, potrebna vam je veća preša za rad, to je veći trošak ili možda nemate opremu.

Moj uobičajeni savjet za nove proizvode: nemojte započeti s visokim karijesom. Prvo napravite 4 šupljine ili 8 šupljina. Pokrenite proizvodnju, provjerite drži li dizajn, uključite se u svoj proces. Zatim prijeđite na 32 ili 64 šupljine kada znate što radite. Početi sa 64 godine i saznati da vam je potrebna promjena dizajna je skupa lekcija.

MUD Kalupi

MUD je kratica za Master Unit Die. U osnovi univerzalni okvir s džepovima u koje možete umetnuti različite umetke za šupljine. Promijenite umetak, promijenite dio, zadržite isti okvir.

Vrijeme isporuke je prodajna točka. Puni kalup traje mjesec dana. Novi umetak traje možda dva tjedna jer okvir već postoji.

Kompromis - uvijek postoji kompromis - je preciznost. Umetak se uklapa u okvir s malim razmakom. Nakon nekoliko tisuća snimaka, taj zazor omogućuje lagano pomicanje umetka. Ne puno. Ali tijekom desetaka tisuća ciklusa to se zbraja. Dijelovi počinju izlaziti iz specifikacija. Vidio sam da se to dogodilo.

Za prototipove, odlično. Za proizvodnju mostova dok čekate na pravi kalup, super. Za proizvodnju-tolerancije u kojoj vam je potrebna dosljednost na duži rok, radije bih izradio namjenski alat.

Kada vam zaista treba poseban alat

Iskreno govoreći, mnogi kupci dolaze misleći da im trebaju posebni kalupi, a ne trebaju. Netko je negdje pročitao o vrućim trkačima, sada žele vruće trkače, nema veze što proizvode samo 50 000 dijelova godišnje i mijenjaju boje svaki tjedan. Matematika ne ide, ali oni žele ono što žele.

Dio našeg posla je odgovoriti ljudima od trošenja novca koji ne trebaju potrošiti. Napravili smo razne vrste posebnih kalupa tijekom godina, neki su ispali izvrsni, od nekih smo učili. Ako vaš projekt zaista treba poseban alat, mi to možemo učiniti. Ako nije, reći ćemo vam i to.

Pošalji ono na čemu radiš. Pogledat ćemo.

ABIS MOLD Technology Co., Ltd jedan je od najpoznatijih proizvođača posebnih kalupa u Shenzhenu i dobavljača iz Kine, dobrodošli u veleprodaju posebnih kalupa iz naše tvornice.