1. Brzina snimanja prve razine prebrza je. To je glavni razlog stvaranja zračnih valova na ulazu vode, što uzrokuje da ljepilo taline stvara oštar vrtlog u trenutku ulaska u šupljinu, izazivajući vrtloge zraka. Stoga je ovo prvo što tuner treba uzeti u obzir, a potrebno je smanjiti brzinu da biste pokušali.
2. Otvor za ljepilo je pretanak ili pretanak, što je također važan faktor koji uzrokuje zračne tragove i tragove spreja na dovodu vode. Budući da je otvor za ljepilo premali ili pretanak, neminovno će uzrokovati da ljepilo taline prebrzo uđe u šupljinu, što će uzrokovati izbacivanje i dovod zraka, što je i razlog za zmijske linije. Stoga, kada se brzina ne može sniziti do točke da se problem ne može otkloniti, potrebno je razmotriti je li dovod vode pretanak ili pretanak, na primjer manji od 0,5 mm ili manji.
3. Što je debljina stijenke debljine injekcijskog lijeva na mjestu ulaza gume i usisa vode, to je lakša izrada zračnih oznaka, poput više od 4 mm. Budući da je zid deblji, lakše je stvarati vrtloge u trenutku kada talina ulazi u mlaznicu, što rezultira stvaranjem zračnih valova. Kad se to dogodi, ponekad je teško ukloniti zračne tragove kada se otvor za vodu poveća i smanji brzina. U ovom trenutku, bolje je zamijeniti otvor za gumu na mjesto s tanjim zidom, poput manjeg od 3 mm.
4. Što je lakša površina šupljine kalupa, to jest, što je svjetlija površina injekcijskog lijevanog dijela, to je lakše stvarati zračne tragove. Dijelovi lijevani ubrizgavanjem su previše svijetli, pa će se pojaviti čak i lagani zračni tragovi.
5. Temperatura ljepila za taline ili kalupa je preniska, a injekcijsko lijevanje također će stvoriti tragove pucanja uzrokovano ljepilom od željeza, praćeno matiranim zračnim tragovima.
6. Za sirovine koje je lako sagorjeti, ako je temperatura taline previsoka, postojat će zračni vodovi uzrokovani prekomjernim raspadanjem plina, poput zraka za raspadanje PC materijala.