Što je čelični alat?
Čelični alat je ono što nazivamo proizvodnim kalupom izrezanim od alatnog čelika. Guma sjedi u šupljini, primjenjujete toplinu i pritisak, dio stvrdnjava. to je to
Već oko šest godina nabavljam kalupe od ABIS-a u Shenzhenu. U toj trgovini rade preše od 80T do 1600T. Moj predstavnik tamo je Mike, radim s njim od 2019. Većina mog gumenog alata prolazi kroz njihov pogon u Longgangu.
Zašto čelik umjesto aluminija
Aluminij se brže reže. Svi to znaju. Ali aluminij ne može izdržati kada izvodite LSR od 180 stupnjeva hitac za hitcem. Šupljina se počinje ispirati nakon oko 20 tisuća ciklusa. Naučio sam to na teži način tijekom serije EPDM brtvila 2021. Rastavna linija na aluminijskom alatu bila je pogođena sačmom 18k. Izvukao alat, stavio ga na policu, naručio čelik. Trebao sam to učiniti od prvog dana.
Čelik košta više unaprijed. Jednostavan alat za kompresiju s četiri -šupljine u P20 iz ABIS-a stoji možda 4500 do 6000 USD. Ista geometrija u 7075 aluminiju bila bi 2800 USD, možda 3200 USD. Ali aluminij neće izdržati više od 30 tisuća udaraca na većini spojeva. Izračunajte svoju godišnju količinu.
Vrste čelika koje ABIS zapravo ima na zalihama
P20 je njihov kruh i maslac za gumene kalupe. Pred-kaljeno, 28 do 32 HRC izvan skladišta. Dobar za trčanja do možda 150 tisuća udaraca na mekšim smjesama. NBR, silikon, EPDM, sve u redu.
S136 koriste za rad u kontaktu s-medicinom i hranom. Nehrđajući, polira se do ogledala. Dao sam im da pokreću 420SS i na nekoliko poslova kada je kupac to specificirao. Skuplji za stroj. Traje duže. Dodajte dva tjedna svom vremenu isporuke ako idete na nehrđajuću robu.
H13 je ono što stavljaju kad kalup ima dugotrajne visoke temperature. Iznad 200 stupnjeva želite H13 ili ćete dobiti omekšavanje u blokovima šupljina. NAK80 se pojavljuje u nekim njihovim ponudama za-optičke radove, ali to je češće na strani plastike.
Toplinska obrada
P20 se obično isporučuje bez dodatne toplinske obrade. Prethodno je-očvrsnut. Neki kupci povrh toga žele nitriranje radi otpornosti na abraziju ako koriste visoko-smjese za punjenje. Čađa pri 50 phr troši se brže nego što mislite.
H13 i S136 idu na toplinsku obradu nakon grube strojne obrade. ABIS za to koristi vanjskog dobavljača. Dodaje oko deset dana izgradnji. Dijelovi se vraćaju i potrebno ih je dovršiti brušenje jer ništa savršeno ne drži dimenzije kroz ciklus kaljenja i temperiranja.
Završna obrada površine
Standardna strojna završna obrada CNC-a je oko 63 Ra. Za većinu industrijskih gumenih dijelova to je prihvatljivo. Možete vidjeti tragove alata na dijelu, ali nikoga nije briga za vremensku brtvu.
Za kozmetičke radove ili silikon-za hranu, treba vam poliranje. ABIS ručno polira-u kući do SPI A-2 ili tako nešto. Za poliranje dubokog karijesa potrebno je vrijeme. Vidio sam citate koji su se vraćali s 800 do 1500 dolara dodanih samo za lakiranje kompliciranog dijela.
Rade s Mold-Techom za teksture. Napravio sam zrnatu kožu, geometrijske uzorke, nekoliko logotipa. Tekstura dodaje vrijeme, obično tjedan ili dva, ovisno o dubini i području.
Kako ABIS izrađuje gumene kalupe
Kompresirani kalupi su jednostavni. Dvije ploče, šupljina u jednoj ili objema, ulazi guma, preša zatvara, toplina i pritisak. Oni su jeftini i brzo se režu.
Kalupi za prijenos imaju posudu na vrhu u koju stavljate gumu. Klip ga gura kroz kanale u šupljine. Bolje za dijelove s uskim tolerancijama ili metalnim umetcima. Skuplja za izgradnju zbog lonca i sustava vodilica.
Kalupi za brizganje gume slični su brizganju plastike, ali je toplinska postavka obrnuta. Sustav vodilica ostaje hladan, ploče sa šupljinom rade vruće. ABIS kupuje sustave s hladnim kanalima od vanjskih dobavljača i strojno ih ugrađuje u bazu kalupa.
Pravi posao sam prošao kroz njih
Prošle godine imao sam kupca iz njemačkog automobilskog sektora kojemu je trebalo 600 brtvi mjenjača u četiri tjedna. Čeličnom alatu trebalo bi najmanje osam do deset tjedana. Krenuli smo u kalup od silikonske gume za prvih 200 komada, otpremili ih dok se alat P20 rezao. Nakon što je čelik bio spreman, proveli smo vagu. Kupac je dobio svoje dijelove na vrijeme, nismo jeli zakasnine.
Drugi posao bila je serija od 44 prelivena silikonska gumba za medicinski uređaj. Imao je ulivene mjedene umetke. ABIS je naveo da je čelični alat 8500 dolara. Dijelovi su izašli čisti, bez bljeskalice, umetci su ostali na mjestu. Dvije godine kasnije još uvijek radimo na tom alatu.
Vrijeme isporuke iz Shenzhena
Tipični gumeni kalup iz ABIS-a je šest do deset tjedana od PO do T1 uzoraka. Ovisi o složenosti, broju šupljina, vrsti čelika. Nehrđajući dodaje vrijeme. Više-šupljina dodaje vrijeme. Klizači i podizači dodaju vrijeme.
Dostava u SAD traje još dva do tri tjedna morskim putem. Zračni prijevoz skraćuje ga na tjedan dana, ali utrostručuje troškove. Većina mojih kupaca može čekati ocean.
Što kažem novim inženjerima
Kut gaza je bitan. Minimalno pola stupnja na svakom zidu ili dijelu lijepi se. ABIS će to označiti u DFM-u, ali trebali biste to sami uhvatiti prije nego što pošaljete ispis.
Debljina stjenke na dijelu treba biti iznad 0,8 mm. Tanji od toga i guma se kida kada se izvadi iz kalupa, posebno na silikonu.
Zaokružite unutarnje kutove. Oštri kutovi koncentriraju naprezanje u čeliku. Šupljina pukne ili se gumeni dio pokida. U svakom slučaju gubite.
Oduškajte liniju rastanka. Zarobljeni zrak uzrokuje opekline i kratke udarce. ABIS izrezuje otvore duboke 0,02 mm na razdjelnoj plohi. Ponekad vam treba više. To shvatite na prvim udarcima i prilagodite se.
Usporedba troškova
Čelični alat: 4.500 do 15.000 USD, ovisno o veličini, šupljinama, vrsti čelika.
Aluminijski alat: $2000 do $5000 isti parametri.
Prototip kalupa od silikonske gume: 350 do 800 USD.
Odaberite na temelju svog volumena. Ispod 200 komada, gumeni kalup ima smisla. 200 do 5000, aluminij može poslužiti ako smjesa nije abrazivna. Iznad 5000, čelik je jedini izbor koji vas kasnije neće uvaliti u nevolje.
To je otprilike sve što vrijedi znati o čeličnom alatu za gumu. Ništa komplicirano, samo puno sitnih detalja koji se zbrajaju. Ispravite ih i alat će raditi godinama. Pogriješite i razgovarate telefonom sa svojim dobavljačem i objašnjavate zašto su vam potrebni hitni popravci.