Svake godine postoji jedna svjetska sveučilišna formula za studente, a 3D tisak prvi je koji će se koristiti u ovoj najsuvremenijoj utrci automobila. Vodiči na Južnom polju prethodno su izvijestili da mnogi slučajevi, poput Changsha sveučilišta znanosti i tehnologija timski rad s HuaShu high-tech komponente za 3 d tiskanje, Južna Kina poljoprivredni sveučilišni tim suradnji sa Šangaju g i ispisati modul baterije ljuske, itd.
U stranim zemljama postoje slični slučajevi. Dana 24. svibnja 2018., Antarktički medvjed naučio je od stranih medija da tehnologija 3D tehnologije tiska donosi prednosti španjolskom sveučilišnom timu u godišnjem natjecanju studentske jednadžbe.
Tim ETSEIB-a sastoji se od španjolskih inženjera studija na sveučilištu u Kataloniji (UPC). BCN3DTechnologies je pojednostavio proizvodne procese pomoću 3D pisača lokalnih proizvođača.
Od 1998. godine, studentske natjecanja na formuli su međusobno povezivale međunarodne studente, stvarajući, izgradnju, testiranje malih formula automobila i njihova utrka. Događaj, kojeg organizira udruga mehaničkih inženjera (IMechE), ima za cilj promicanje inovativnih projekata.
Tim ima više od četiri godine iskustva u izradi gorivih i električnih automobila.
3D tisak redefinira tijek rada
Četrdeset studentskih inženjera u ETSEIBMotorsportu koriste 3D tisak kako bi smanjili troškove i poboljšali logistiku u svakodnevnom radu. Posebno, ETSEIBMotorsport poboljšava tijek rada na tri glavna područja.
Prvo, 3D tisak pomaže u dizajniranju provjere valjanosti i komponenti iteracije. Uz open source BCNSigmax, in-house inženjeri mogu ispisivati svoje CAD nacrte preko noći. To dramatično smanjuje vrijeme provjere i točenja, poboljšava učinkovitost i smanjuje ovisnost o vanjskim dobavljačima.
Drugo, 3D tisak može postići ekonomičnu i učinkovitu proizvodnju. Edukatori na ETSEIBMotorsportu grade građevinske dijelove i alate za završnu uporabu za automobile, uključujući kočione cijevi, remenje kabela i plijesni za tijela od karbonskih vlakana.
Kolo upravljača od karbonskih vlakana s cijevima hladnjaka za 3D ispis (lijevo) i 3D tiskarskom kalupu (desno)
Konačno, zbog 3D ispisa, ukupni trošak i vrijeme isporuke automobila su smanjeni. U usporedbi s tradicionalnim proizvodnim metodama, tim je proizveo dijelove po nižoj cijeni i bržoj brzini, posebno dizajnu složenih dijelova. tim je spasio tisuće eura u troškovima razvoja automobila, dopuštajući im da vrate početno ulaganje u prvom mjesecu korištenja.
Formula ETSEIB formula je na startnoj liniji
3D ispis za automobilsku industriju
Kao što je ranije rečeno, masovna proizvodnja s proizvodnjom aditiva još uvijek je daleko, no povećava se uporaba 3D tiska u automobilima. Talijanski proizvođač XEV udružio se s proizvođačem 3D pisača za izradu 3d- (LSEV) za masovnu proizvodnju.XEV izvještava da je uporaba 3D tiska za izradu automobila eliminirala procese poput metalnih i gumenih žigova, zavarivanja i slikanja.